O`K

beidj писал(а) Tue, 30 September 2014 10:18А Пинигин варит вилки жесткие? В смысле изготавливает? Он варит, но то, как он варит, лучше этого не видеть

Мой механик берёт за правку этих колёс в полтора раза больше, чем за обычные. Ибо тупо дольше их править. Но выглядят, согласен, неплохо... P.S. за такие баппки, ИМХО, проще кроссмакс СТ взять - легче и разумнее получиццо. Или Ровалы начальные.

Bulawka писал(а) Tue, 30 September 2014 06:40В 2015 кстати якобы НЕ будет Выборгмена. Досадно. Это был бы один из моих приоритетных стартофф

Vidok писал(а) Mon, 29 September 2014 07:24leugene писал(а) Mon, 29 September 2014 16:30Действительно ржака! Подумать только целых 4.5кмч, даже на 11ти зубой звезде нехилая вибрация, а уж на 10ти... Спасибо, не надо! А что за вибрация? Откуда? Голова от зависти вибрирует

ProteKtor писал(а) Wed, 24 September 2014 00:25O`K писал(а) Tue, 23 September 2014 20:07boras писал(а) Tue, 23 September 2014 09:13Только до Германии далеко. Даже с почтой россии до немецких колёс - в районе месяца. А уж если договориццо с некоторыми финскими товарищами, то и неделю И заплатить им ещё 5000 Так дорого берут финские товарищи за пересылку на их адрес?

boras писал(а) Tue, 23 September 2014 09:13Только до Германии далеко. Даже с почтой россии до немецких колёс - в районе месяца. А уж если договориццо с некоторыми финскими товарищами, то и неделю

эксп писал(а) Sun, 21 September 2014 10:14O`K писал(а) Sun, 21 September 2014 23:5611 штук рублей за Мавик Аксиум??? Это, блин, обиралово 146%! Они, во первых, чугунные, во вторых и половины этих денег не стоят! Для кросса неплохи... да... но тяжеловаты всё равно. Варианты есть?! Shimano ultegra 6800 На чейне и ебэе - в районе 350 баксов. Они не сильно легче (150 грамм), но хотя бы гораздо долговечнее.

401 писал(а) Sun, 21 September 2014 02:20VORON писал(а) Sun, 21 September 2014 11:44O`K писал(а) Sun, 21 September 2014 04:44Если бы овальные звёзды были бы так эффективны как о них говорят их адепты, то в мире не было бы профиков на круглых звёздах Адепты ответят тебе, что ездящие на круглых звездах профики - просто дураки. А они - умные. Профики правда не довод. У профиков столько запрещённых технических решений, что они не показатель. Блин... про-команды даже не стесняются чужое (не спонсорское) железо покупать, маркировать его логотипами своих спонсоров и гонять на нём, если это имеет смысл. Сколько раз уже обсасывали рейнольдсовские колёса с маркировками шиманы Наклеить логотип на звезду - раз плюнуть. Повторюсь, если бы овал был так очевидно хорош, его бы пользовали все. Вон... Алекс - поставил овал, но, кагбе, как стабильно приезжает в очень достойные топ 10% на марафонах, так и ездит. Как-то незаметно, чтоб выигрывать резко начал

AlexCrazy писал(а) Sun, 21 September 2014 02:22O`K писал(а) Sun, 21 September 2014 04:44 а граблей с переключением и настройкой - огрёб. а что там за грабли у тебя нарисовались? я как-то никаких проблем не заметил.... Полуда правильно сказал - не вполне очевидное переключение спереди. Но я пробовал ОЧЕНЬ сильный овал

11 штук рублей за Мавик Аксиум??? Это, блин, обиралово 146%! Они, во первых, чугунные, во вторых и половины этих денег не стоят! Для кросса неплохи... да... но тяжеловаты всё равно.

Если бы овальные звёзды были бы так эффективны как о них говорят их адепты, то в мире не было бы профиков на круглых звёздах На любителя они - кому-то нра, кому-то нет. Лично мне - нет, ибо прироста мощности и удобства не почувствовал, а граблей с переключением и настройкой - огрёб.

Kimber1 писал(а) Fri, 19 September 2014 05:05igorjankoifman писал(а) Thu, 18 September 2014 20:07велосипед куплен у вас 5 июля, Что бы это значило? полагаю, в магазе спартании, по адресу велопитер.ру

KiSS писал(а) Thu, 18 September 2014 02:33 Изза колена практически не тренился последние 2 недели совсем! Это абсолютно правильное решение, кстати!

Молодец! Поздравляю! Крутое время бега, завидую сильно! Плаванию - не завидую, ибо очень сильно! Набор на байке большой был? Вот теперь ты понимаешь, почему Челлендж - это то, куда стоит ездить! Айронмэн-серия - как-то без души, а Челлендж - гораздо более человечно, нетагли? В Пентиктоне российский флаг не поднимали, ибо у мну канаццкая лицензия и ничем особенным, кроме акцента, ну и велоформы, среди местных мну не выделяеццо

Видел вживую, приятель недавно поставил. Чутка прокатился - первые впечатления хорошие, торможение уверенное, сравнимое с моими хоупами в-твин. Исполнение - пристойное, грязезащищённость, полагаю, на уровне, по крайней мере, внешне Про тросики - Андрей, не говори ерунды, какая разница, что тросик тянет - подвижную колодку или гидропоршень? Кагбе даже при сплошных рубашках ББ7, например, можно до состояния стопкранов настроить... При цене меньше 200 баксофф за сторону, полагаю, вполне годное решение для кроссовых и шоссейных байкофф. Особенно в Сев.Америке где не будет проблем с запчастями, колодками и т.п.

Vidok писал(а) Tue, 16 September 2014 10:16Или может крышки для лохов? святая правда!

Полезно убедиться, что вынос и его крышка охватывают руль плотно, по всему диаметру, а не зажимают его в нескольких точках острыми краями. Острые грани выноса отлично стачиваются напильником, кстати. Вместо спец.смазки вполне можно использовать зубную пасту

COLNAGO писал(а) Mon, 15 September 2014 22:16В таком случае буду мечтать увидеть Paris-Roubaiх на клинчерах... Нууу... надеюсь, я до такого не доживу Повторюсь - был бы у меня запас колёс в техничке, я бы, наверное, тоже на трубках бы гонял 100% времени. Но реальность сурова, особенно для наших скоростей и бюджетов...

COLNAGO писал(а) Mon, 15 September 2014 15:33А так как покатит труба,не покатит ни один клинчер! Весьма, кстати, спорно, особенно для уровня любительских скачек. Лично я на 15-километровом отрезке (7.5 туда и обратно), при прочих равных, на трубках выиграл сам у себя 15 секунд. А на следующий день - восемь секунд проиграл. Средняя в обоих случаях была 40 плюс-минус километр. При этом я, конечно, понимаю, что на критериум, безусловно, трубки! А вот платить 100+ баксофф за прокол на шоссе - это явно не в кайф Да и менять трубку в полевых условиях - тоже ещё прикол тот. Поэтому даже топовые айронмэны гоняют на клинчерах и не паряццо сильно...

Профики на старте с места на треке цепи рвут. Не то, чтобы достаточно часто, но случается. А при использовании подобного тормоза ты будешь подвергать цепь повышенным нагрузкам ПОСТОЯННО. Что рано или поздно приведёт

Montana писал(а) Sun, 14 September 2014 14:40Фикс с тормозом? Класс! Ни втулка тормозная (или под диск), ни обода под V не нужны. Картинка баян. Стрёмность решения в том, что если ломается (или соскакивает) цепь, то ты сразу остаёшься без тормозов. В этом отношении диск на колесе (или клещи) - всё-таки надёжнее.

Планируемый к закрытию сезона офф-роад триатлон получился дуатлоном. Неделю до гонки по ночам стояли нулевые температуры, а днём воздух выше плюс тринадцати не прогревался. В раннее воскресное утро температура воды была плюс восемь и по решению гоночного комиссара никакого плавания нам не досталось. О чём я и не особо переживал, ибо, хотя гидрик и был с собой, но надевать его и лезть в воду особо не хотелось. Хотя на воздухе было плюс шесть и вода совершенно явно парИла, поскольку была теплее... В общем... вместо километра плавания - четыре с половиной асфальтового пролога. В четыре круга. С нехилым набором, т.е. тупо "в гору-и-обратно". Особенно прикольно бежалось в новеньких саломонах спидкросс, которые под асфальт ну никак не заточены. Пробежал, тем не менее, со средним 4.50 за 23 минуты. Несмотря на то, что в среду с утра я традиционно сдавал свои поллитра крови, бежалось пристойно, но было понимание того, что это долго не продлиццо, ибо "сердце не машина" и рано или поздно меня начнёт накрывать и надо будет сбавлять темп. С пониманием этого я радосто выкинул в кусты расстегнувшуюся ленту пульсомера, с которой мне очень не хотелось возиться холодными перчатками. В транзитке провёл 45 секунд, сменил обувь и, схватив свой верный фэтбайк, выкатился на велоэтап. Да... в связи с продажей своего верного маунтинбайка, до следующего года я выступаю исключительно на колёсах шириной в 4.6 дюйма. Может, конечно, они и помедленнее будут, зато прикольнее! По сравнению с трассой двумя годами раньше (тогда это был этап серии Xterra), круг был простой. Ничего незаезжабельного не было, парочка стенок проходились ходом, а ковыряльные синглтреки для фэтбайка проблем не составляли. Равно как и парочка гряземесных прямичков. Финишировал 19 с хвостиком километров за 1ч16мин. Съел пару гелей и выпил флакончик магнезии. В транзитке чо-то закопался, не сумел затянуть шнурки в перчатках, пока снимал-затягивал - провёл ровно 1 минуту. И забыл взять гель о чём потом слегка пожалел. Десятку по горам-по-холмам пробежал за 1ч12минут. Наборы - злющие, три горы-стенки, в которые бежать смысла нет, ибо уклон такой, что тропинки касаешься руками. А бегать на полной скорости вниз я тупо сцу, ибо жалко коленные связки. Добежал, в итоге, шестым в абсолюте из 25+ рыл. Доволен. Триатлонов больше на сезон не запланировано.

Bulawka писал(а) Fri, 12 September 2014 05:44O`K писал(а) Thu, 11 September 2014 15:54KiSS писал(а) Thu, 11 September 2014 02:59по прогнозу блин 13-20, думаю вот одевать ли ногава на вело.. йа бы в транзитке надел рукава и штанины, ... Офф. Почему житель Канадщины употребляет правильный глагол, а самарский чурка нерусский -- неправильный? ))) наверное потому что у мну всегда была пятёрка за орфографию, зато двойки за пунктуацию

ANDYBAZ писал(а) Wed, 10 September 2014 22:52Че - то "в теории" мысль - ДВУХСТОРОННИЙ скотч (на днях по работе столкнулся). Липкий зараза - хрен отдерешь... Ну а внешнюю сторону... Тальком, например припудрить... Не? Скотч не растягивается

ProteKtor писал(а) Thu, 11 September 2014 06:37O`K писал(а) Wed, 21 May 2014 02:43Папа с дочкой на тандеме: У вас там везде такие унылые виды? Я не очень парюсь по поводу фона ))) но архитектуры , ессно, поменьше чем в Европе